Albert Gryszczuk
Biografia
Albert Gryszczuk jest założycielem i właścicielem firmy Innovation AG, działającej w branży innowacyjnej. Firma opracowała technologię Motion Capture HD do tworzenia cyfrowych modeli obiektów oraz systemy laserowego skanowania.
Przedsiębiorstwo opracowało również metodę wyświetlania obrazu przestrzennego i oparty na niej wyświetlacz stereoskopowy R3D – pierwsze na świecie urządzenie umożliwiające uzyskanie pełnego obrazu 3D bez konieczności noszenia okularów.
Gryszczuk jest inicjatorem powołania oraz prezesem Zgorzeleckiego Klastra Rozwoju Odnawialnych Źródeł Energii i Efektywności Energetycznej (Zklaster), organizacji łączącej przedsiębiorców, ośrodki badawczo-rozwojowe, samorząd i otoczenie biznesu, której celem jest rozwój lokalnej efektywności energetycznej i odnawialnych źródeł energii.
Jest także prezesem Krajowej Izby Klastrów Energii, organizacji reprezentującej interesy firm zrzeszonych w klastrach energii.
W 2018 roku opracował samonośną platformę terenową z elektrycznym napędem i na jej bazie zbudował Sokół 4×4 – pierwszy w pełni elektryczny pojazd z napędem 4×4, o mocy prawie 300 KM i baterii 85 kWh. Pojazd wykorzystuje nadwozie Land Rovera Defendera; planuje się wersję z nadwoziem Forda Raptora i udział w Dakarze 2020.
Był również odpowiedzialny za przebudowę Porsche Cayenne, w którym Adam Małysz zadebiutował w rajdzie Breslau Adventure Rally w 2011 roku.
W działalności sportowej od 1999 roku bierze udział w rajdach terenowych; w 2005 wygrał Berlin–Wrocław, a w 2007 ukończył Rajd Dakar własnym autem. Brał także udział w Dakarze w latach 2012 i 2014. Jest członkiem żeglarskiej drużyny sportowej R-Six Team, z sukcesami w regatach międzynarodowych, w tym Multihull Cup 2016 oraz Antigua Sailing Week 2017–2018.